
| Typ: | Monoposto mit freistehenden Rädern konzipiert für die Formula SAE |
| Fahrzeugmasse: | 185 kg |
| Radstand: | 1.650 mm |
| Spurweite: | 1.206/1.140 mm (V/H) |
| Antriebsart: | Heckantrieb |
| Kraftübertragung: | Kette |
| Kupplung: | hydraulisch aktuiert |
| Achsdifferential: | DREXLER Lamellenselbstsperrdifferential |
| Motor: | ROTAX 450ccm Einzylinder-TURBO |
| Max Drehzahl: | 10.500 min-1 |
| Max Leistung: | 59 kW (80 PS) @ 8250 min-1 |
| Max Drehmoment: | 85 Nm @ 6000 min-1 |
| Aufladungsart: | Turboaufladung, Resonanzaufladung und Ladeluftkühlung |
| Airrestriktor: | 19 mm Durchmesser, nach Drosselklappe angeordnet (Reglement Formula SAE) |
| Getriebe | sequentielles 4-Gang Motorradgetriebe, elektrohydraulische Betätigung mittels Schaltwippen am Lenkrad |
| Chassis: | Komplettes Carbon-Monocoque-Chassis |
| Crashbox: | Carbon |
| Fahrwerk: | doppelte ungleichlange Karbon-Dreiecksquerlenker, vorne und hinten Pullrod - betätigte ÖHLINS Feder-Dämpfer Einheiten |
| Felgen: | Einteilige Carbonfelge (Prepreg handlaminiert) 6x13 Zoll |
| Reifen: |
Goodyear 6.2x13 Zoll |