| Typ: |
Monoposto mit freistehenden Rädern konzipiert für die Formula SAE |
| Fahrzeugmasse: |
185 kg |
| Radstand: |
1.650 mm |
| Spurweite: |
1.206/1.140 mm (V/H) |
| Antriebsart: |
Heckantrieb |
| Kraftübertragung: |
Kette |
| Kupplung: |
hydraulisch aktuiert
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| Achsdifferential: |
DREXLER Lamellenselbstsperrdifferential |
| Motor: |
ROTAX 450ccm Einzylinder-TURBO |
| Max Drehzahl: |
10.500 min-1 |
| Max Leistung: |
59 kW (80 PS) @ 8250 min-1 |
| Max Drehmoment: |
85 Nm @ 6000 min-1 |
| Aufladungsart: |
Turboaufladung, Resonanzaufladung und Ladeluftkühlung |
| Airrestriktor: |
19 mm Durchmesser, nach Drosselklappe angeordnet (Reglement Formula SAE) |
| Getriebe: |
sequentielles 4-Gang Motorradgetriebe, elektrohydraulische Betätigung mittels Schaltwippen am Lenkrad |
| Chassis: |
Komplettes Carbon-Monocoque-Chassis
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| Crashbox: |
Carbon |
| Fahrwerk: |
doppelte ungleichlange Carbon-Dreiecksquerlenker, vorne und hinten Pullrod - betätigte ÖHLINS Feder-Dämpfer Einheiten
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| Felgen: |
Einteilige Carbonfelge (Prepreg handlaminiert) 6x13 Zoll |
| Reifen: |
Goodyear 6.2x13 Zoll |
